轧机云南油膜轴承的维护与修复

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       云南油膜轴承的工作特点和典型结构；云南油膜轴承工作运行的突出优点为承载能力大、结构紧凑、运 转精度高、使用寿命长、摩擦系数小等等，它主要由衬套、锥套、 止推轴承、锁紧装置、密封装置等部件组成，与支撑辊和支撑辊 轴承座组成一个封闭的整体。

       油膜轴承工作原理；油膜轴承的工作原理为支撑辊转动工作时带动锥套，润滑 油在轴承零件之间形成一层油膜有利于轴承运行，若轧辊和轴 承锥套同时运行时，轴承衬套与锥套之间会吸入一部分润滑油， 长时间集聚形成具有一定厚度的油膜，这层油膜可以抵抗超负 荷的轧机运行，油膜轴承系统在工作中所涉及的重要参数为小油膜厚度。如果润滑有内含有大颗粒的金属杂物，且颗粒的外 形尺寸大于小油膜厚度时，容易造成金属接触，严重时造成轴 承烧瓦。同样，如果在线生产时，油管泄露，或发生瞬间断油现 象，损坏油膜，也容易造成轴承烧损事故。这是分析和预防事故 发生的一个重要出发点。

       定期对油膜轴承进行维护，是确保油膜轴承的正常使用的先决条件。

       （1）更换支承辊时，对油膜轴承上的使用不同类型润滑油的 油管连接部位进行清洁时，随后用塑料将完成清洁部件进行包 扎，避免零部件氧化、被水油泥等物质的侵蚀，逐步渗入到润滑 系统中。

       （2）油膜轴承零件从轧辊上取下后定期检测水封及辊颈密封 应用情况，若出现轴承组件磨损及异常状况，需要对其进行更换。

       （3）轴承使用过程中保存有记录卡，准确记录下油膜轴承运行 时间，变化情况。特别是轴承的衬套、轴承座及锥套等重要零件。

       （4）轴承装配前需要重点处理零件密封处是否被腐蚀，确保 轴承件密封配合表面的平整。

       （5）结合现场实际，制定油膜轴承的维护规程，详细分解了 油膜轴承装配步骤，并列出操作时注意事项，使职工作业更加规 范化、标准化。

       发展油膜轴承修复技术

       通过在实际生产中的摸索，我们发展了油膜轴承修复技术， 对受损轻微的油膜轴承进行修复，延长其使用寿命，实现油膜轴 承的循环使用，降低生产成本。修复过程关键在于操作要精细。修复过程中，我们用专用工 具和金相砂纸精细打磨衬套受损区域和剥落表面。首先在衬套 受损区涂抹润滑油，同时将金相砂纸双面涂上润滑油，用手指慢 慢推进砂纸，擦掉受损部位，云南其他完好区域不能碰触，避免损坏巴士合金的表面。磨完后，将整个衬套再涂上一层油膜进行保 护。修复完后用内径千分尺测量内径尺寸，查看磨损情况。经修 复过后，表面平整光滑，可以再次上线使用了。

       总结

       由于轧机油膜轴承在高速、重载、高温、多杂质的环境下工 作，所以油膜轴承的使用和维护是一项极其细致的工作，需要 我们在日常点检中跟踪油膜轴承的上机运转情况，分析和统计 造成油膜轴承失效的可能因素，并制定具体的预防措施。对下机 后的换辊装配工作，按装配规程仔细检查，定期清洗油膜轴承组 件，对存在磨损的油膜轴承进行修复，只要这样，才能延长其使用寿命，同时保证轧机稳定运行和精度要求。

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